感应线圈：看红绿灯处电子警察如何逮你的！
大家都知道现在的红绿灯处几乎都装上了自动违章摄影系统，部分电子眼还具有测速功能，当你闯红灯或超速驶过电子眼操控范围时，那你就准备好收交警的违章罚款通知单，因此，我们有必要了解电子警察的工作原理，削减自己违章的可能，一起来和我们感应线圈的小编普及一下常识吧！
新型的电子眼采用双圈感应线，来感应路面上的轿车通过的电子脉冲，并通过中央处理器操控和处理感应线圈传来的信号，在红绿灯周期内启动或关闭电子摄影系统。过去使用的单圈感应线时，假如当时红灯，你的前车轮子过线了，而后轮子没出线，则只产生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不摄影；在这种情况下，假如又将车倒回到线内，单圈感应线发出另一脉冲信号，车车仍然被摄影。
因此，在不能确认安装的是双感应线或是单感应线时，应该是抵达红绿灯前减速到可以停住的状况，尽可能在红灯时将车车停在线内，跨线停车仍有被“委屈”罚款的可能。带有测速功能的电子眼，黄灯转红灯时，摄影系统延时2s后启动；红灯亮时，测速系统关闭，摄影系统启动；绿灯将要亮时，提前2s关闭摄影系统，启动测速系统。因此，感应线圈提醒大家在过红绿灯时除了要注意信号灯，还要操控车速，防止在绿灯通行的状况下，被电子警察逮到超速了。 其实只要我们了解感应线圈这些常识，就会削减不必要的委屈罚款了！
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